ZWERYFIKOWANE PRZEZ BAJAMOTO
Legalne szutry
Podkarpacia.
Nie publikujemy dróg dlatego, że wyglądają na szutrowe w aplikacji. Każdy odcinek na tej mapie ma urzędowy numer, publiczną kategorię zarządzania i potwierdzony status drogi eksploatowanej.
Otwórz mapę- Odcinki ≥ 250 m
- 3 512
- Łączna długość
- 3 019,4 km
- Zasięg
- 25 powiatów
- Snapshot danych
- 03.08.2026
ZWERYFIKOWANE DANE DROGOWE
Mapa legalnych szutrów.
Na mapie są wyłącznie ponumerowane, eksploatowane drogi publiczne. Drogi wewnętrzne, leśne i rekordy bez urzędowego numeru zostały odrzucone.
STANDARD PUBLIKACJI
Co znaczy tutaj
„legalny”?
To nie ocena na podstawie śladów opon ani wpisu w social mediach. Status wynika z urzędowej klasy drogi publicznej. Ustawa zalicza do dróg publicznych drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne.
- 01Droga publiczna
Akceptujemy wyłącznie kategorię gminną, powiatową, wojewódzką lub krajową.
- 02Urzędowy numer
Rekord bez numeru drogi nie trafia na mapę, nawet jeśli jego nawierzchnia jest atrakcyjna.
- 03Droga eksploatowana
Odrzucamy odcinki w budowie, nieczynne i zniszczone.
- 04Luźna nawierzchnia
Publikujemy grunt naturalny, żwir i tłuczeń w ciągłych fragmentach od 250 metrów.
Dróg wewnętrznych, leśnych, prywatnych, szlaków pieszych i konnych ani odcinków opartych wyłącznie na OpenStreetMap. Kandydaci bez potwierdzenia pozostają poza publikacją.
JAKOŚĆ DANYCH
Legalność i nawierzchnia to dwa osobne dowody.
Legalność przejazdu bazowego ustalamy z kategorii i numeru drogi publicznej. Nie wymagamy od czytelnika dzwonienia do gminy ani interpretowania tagów OSM.
Nawierzchnia pochodzi z aktualnego urzędowego zbioru danych drogowych, a przy każdym odcinku pokazujemy datę wersji rekordu. Jeśli zarządca czasowo zamknie drogę remontem albo prawidłowym oznakowaniem, ta bieżąca organizacja ruchu oczywiście ma pierwszeństwo — tak jak na każdej drodze publicznej.
BIESZCZADY
A co z TET-em?
Aktualny oficjalny TET Poland nie przebiega przez Bieszczady. Dlatego nie nakładamy na mapę starego lub wymyślonego śladu. Dla Bieszczadów wybierz filtr powiatu bieszczadzkiego albo leskiego: zobaczysz tylko publiczne odcinki z potwierdzonym statusem.
Przeczytaj analizę szutrów i TETNa asfalt i legalny, utwardzony szuter.
Mapa rozstrzyga status drogi. Warunki konkretnego odcinka, trudność i zgodność z zasadami wynajmu to osobna kwestia — BMW nie jest wynajmowane do ciężkiego terenu, błota ani przepraw.
Zobacz BMW F 900 GSOPIEKA MERYTORYCZNA
